معرفی ناوگان ایلیوشین 76 در ایران

* اختصاصی طیارهانتشار این مطالب در صورت ذکر منبع بلامانع استهواپیمای ایلیوشین Il-76 [Ilyushin Il-76 با نام غربی: کاندید] یکی از محبوبترین هواپیماهای ترابری نظامی راهبردی و چندمنظوره است که برای حمل 40 تن محموله تا مسافت 5000 کیلومتر در کمتر از شش ساعت و برای جایگزینی آنتونوف An-12 طراحی شد.این هواپیما دارای چهار موتور توربوفن D-30KP (مدل پایه) یا چهار موتور توربوفن PS-90A-76 (برای برخی مدلها) است و توانایی نشست و برخاست در باندهای کوتاه و زمینهای ناهموار در هر گونه شرایط نامساعد جوی و در مناطقی مانند سیبری یا قطب شمال را دارد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.طرح دیگری نیز برای ساخت یک هواپیمای مسافربری دو طبقه با ظرفیت 250 مسافر بر اساس این هواپیما وجود داشت که به نتیجه نرسید و لغو شد.نخستین پرواز این هواپیما در 25 مارس 1971 انجام و از 3 ژوئن 1974 عملیات ترابری نظامی آن در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد. نسخه غیرنظامی آن نیز در سال 1977 وارد عملیات شد.تولید انبوه این هواپیما در ابتدا در تاشکند (ازبکستان) آغاز و 880 فروند از انواع مدلهای آن در آنجا تولید شد. در دهه 1990، اصلاحات مختلفی بر روی این هواپیما انجام و مدلهای گوناگون و پیشرفتهتری از این هواپیما در اولیانوفسک (روسیه) ساخته شد که توانایی حمل تا 60 تن محموله تا مسافت 6500 کیلومتر را نیز دارد. مدلهایی از این هواپیما نیز برای سوخترسانی هوایی، هشدار پیشهنگام هوابرد (آواکس)، عملیات آتشنشانی هوایی و همچنین برای انجام تمرینات شبیهسازی شده بیوزنی برای فضانوردان بهکار میرود.این هواپیما 5 نفر خدمه شامل خلبان، کمکخلبان، مهندس پرواز، ناوبر و یک نفر لود مستر دارد. افسر ناوبری هواپیما وظیفه کنترل رادارهای هواپیما (ر